挖方边坡最大高度65米，填方边坡最大高度约40米，采用桩板挡墙、坡率法、重力式挡墙等多种支护形式。

　　合理利用周围条件，选择恰当的支护方式，节约了造价，为重庆轨道交通5号线的全线通车奠定了坚实的基础。